Средства передвижения корпорации Saab все время являлись весьма необычными. С учетом, того, что изначально компания довольно близко занималась выпуском самолетов, её авто дальше довольно [Continue]

Выпускать Saab 9000 начали в мае 1984 года. Тогда автомобиль имел лишь один двигатель – прославивший марку 2-литровый турбомотор. Он обладал 4-мя клапанами на цилиндр, который позаимствовали у 900 Turbo [Continue]

Компания Saab представила модель 99 на всеобщее обозрение 22.11.1967 года. Благодаря появлению этой модели, компания смогла уже постепенно выходить на рынок, который относился к верхнему сегменту [Continue]

В начале 1998 г представили обновленную версию собственной 900-й марки. В параллели с прогрессивным флагманом компании – седаном Saab 9-5 – автомобиль окрестили 9-3. Снаружи он весьма напоминал [Continue]

Северное исполнение автомобильного темперамента – это Saab. Его турбированные моторы девяностых покорили много автолюбителей во всех частях мира. Saab хорошо продается в Соединенных Штатах, в [Continue]

Флагман автомобильной линейки компании SAAB относят к бизнес-классу Е. Традиционную изюминку SAAB – наличие спортивного характера, имея при этом высокий представительский имидж, – сделали [Continue]

Корпорация Saab собирается увеличить палитру суперкаров 9-3 которая, в свою очередь присоединится к седану, далее – к кабриолету, а затем универсалу. О данном докладывает голландское издание [Continue]

Ноябрь 1967 г. – сенсация! Абсолютно обновленный SAAB 99 совсем не такой как предшествующие марки «96″ по всех характеристикам, и это был авто классом свыше «96-го», (какой одновременно [Continue]

Этими днями шведская корпорация Saab отмечает 30-летие из времён запуска 1-ого в истории компании турбированного авто. К подобному событию был приурочен релиз ограниченной партии марки 9-3 Turbo X. [Continue]

Автомобили марки Saab всегда обладали ярко выраженной водительской направленностью. Но все таки постепенно компания растеряла собственное «я», делая свои авто все более осредненно [Continue]